Жизненные проекты
Отсутствие «длинных» денег на рынке поставило под вопрос реализацию долгосрочных инвестиционных проектов, базирующихся на привлеченных средствах. Однако не во всех российских регионах ситуация одинакова. Инициаторы проектов в Томской области утверждают: несмотря на трудности и определенную корректировку планов, проекты будут развиваться.
Новые экономические реалии заставляют инвесторов более внимательно просчитывать свои риски, пересматривать инвестиционные направления, ставя в топ-лист только наиболее перспективные и жизнеспособные проекты. К таковым сегодня можно отнести проекты, создающие стратегические конкурентные преимущества для развития бизнеса на востоке России, позволяющие использовать незадействованные ранее ресурсы и территории.
Инвестиции в действии
Наличие интересных инвестиционных проектов и предложений в Томской области традиционно для региона. Способствуют этому богатые природные ресурсы, высокий интеллектуальный потенциал, политическая стабильность региона. Наряду с этими немаловажными факторами для инвесторов являются выгодные законодательные условия вложений, возможность реализации проектов в форме государственно-частного партнерства, наличие структур, направленных на привлечение инвестиций и эффективное вхождение бизнеса в регион. Подтверждают инвестиционную привлекательность региона как статистические данные (в 2007 году Томская область заняла 1-е место в СФО по объему инвестиций в основной капитал на душу населения и 2-е место в СФО по объему иностранных инвестиций), так и приход в регион таких международных компаний, как PetrolNeft Resources, Imperial Energy Corporation, Domina Hotel Group, China National Machinery Import & Export Corporation и других. Сегодня в Томской области около сотни действующих проектов в различных отраслях, имеющих значение не только для данной территории, но и всего СФО.
Так, в сфере промышленности стройматериалов в Томске реализуются ряд проектов, направленных на создание современных высокотехнологичных производств под потребности строительной отрасли региона.
В октябре 2008 года открылся Томский завод металлоконструкций (ТЗМК) - первый промышленный объект в Томской области совместного российско-китайского предприятия «РЭМ-ГРУПП» (входит в холдинг «Омега»), в ближайших планах которого - строительство и запуск производства теплоизоляционных материалов, а после - выпуск холодного металлопроката (труб).
- Несмотря на то что рынок сбыта претерпел изменения, заказов на продукцию нового завода хватает, - рассказывает Махир Рустамов, генеральный директор холдинга «Омега». - Спрос на продукцию завода объясняется низкой стоимостью металлоконструкций по сравнению с другими технологиями строительства, быстрой простой сборкой, низкими транспортными затратами и тем, что сегодня подобные изделия выпускаются только в европейской части России. Рентабельность ТЗМК, доходы от других предприятий холдинга и инвестиции партнеров позволят создать и запустить в Томске производство базальтовых теплоизоляционных материалов. Сегодня уже подготовлена строительная площадка, берется оборудование в лизинг. Предполагается, что к концу года проект будет подходить к завершению.
Другой активный представитель стройиндустрии Томской области - финансово-строительная компания «Газ Химстрой Инвест» завершает строительство завода по производству пористых блоков (поротона) и лицевого кирпича на базе Копыловского керамического завода с использованием итальянского оборудования.
- Сегодня переноса сроков запуска завода нет, - комментирует ситуацию Максим Звонарев, заместитель генерального дирек-торапоэкономике«ГазХимстрой Инвеста».- Сейчас идет монтаж оборудования, в марте планируется начало выпуска готовой продукции, которая для рынка Сибири инновационна. Уникальность и номенклатура изделий завода позволит Томской области быть лидером в производстве стройматериалов на ближайшие годы, это мощное конкурентное преимущество региона на территории всего СФО.
Продолжаются инвестиционные проекты, ориентированные на производство продукции для дорожного строительства. Активное развитие транспортной инфраструктуры области, финансируемое за счет бюджетных средств, даже в период экономического спада обеспечивает устойчивый спрос на инертные и другие материалы для строительства дорог. ОАО «Томская судоходная компания» (ТСК) реализовало инвестиционный проект по модернизации существующих производств и начало выпуск и продажи асфальтобетона, щебня и песка различных фракцией, произведенного уже на обновленном оборудовании. Новая продукция будет использоваться для производства изделий из тяжелого бетона, дорожных плит марки 400 и позволяет снизить расходы цемента на 15%. Продукцию ТСК планируется поставлять как в регионы Сибирского федерального округа, так и соседям на севере Томской области - в Ханты-Мансийский автономный округ.
Всем миром
Немаловажна для инвесторов поддержка администрацией Томской области инвестиционных проектов, которые значимы для экономики региона, однако требуют серьезных капиталовложений в инфраструктуру.
Содействуя реализации проекта «Зеленая фабрика» (комплекс производств, который будет выпускать соответствующую мировым стандартам продукцию глубокой лесопере-работки), администрация области выступила инициатором заявки в Инвестиционный фонд РФ. Бюджетные ассигнования фонда планируется привлечь на проведение реконструк- -ции автомобильной дороги Томск-Итатка, без которой промышленный выпуск, транспортировка сырья и готовой продукции в рамках проекта осложняется.
Региональной властью предоставлены налоговые льготы еще одному перспективному проекту в лесопромышленном комплексе Томской области. Речь идет о строительстве современного высокотехнологичного завода по производству плит МДФ (ООО «ЛПК «Партнер-Томск») при сотрудничестве с немецкими партнерами.
- В настоящее время осуществляется активное строительство зданий и сооружений на промплощадке. Заключен договор с поставщиком оборудования (компания Dieffenbacher) на инжиниринг, изготовление, поставку и шеф-монтаж оборудования для завода МДФ, пусконаладочные работы - рассказывает Сергей Яшкин, генеральный директор ООО «ЛПК «Партнер-Томск».
Государственная поддержка инвестиционной деятельности распространяется и на стартующие проекты, соответствующие стратегическим приоритетам. Примером является проект строительства транспортно-логистического комплекса, согласующийся с разработанной Стратегией развития транспортной системы Томской области в 2008-2025 годах.
По словам Вячеслава Андрюшина, заместителя генерального директора ОАО «ТомскАвтотранс», потребность строительства подобного комплекса давно назрела.
- Уже согласована площадка для строительства, ведутся переговоры как с потенциальными инвесторами - крупными логистическими компаниями, так и с потенциальными клиентами, - описывает состояние проекта Вячеслав Андрюшин. - Власти области видят, что развитие транспортной инфраструктуры Томской области оказывает положительное влияние, в том числе и на инвестиционную привлекательность региона.
Журнал «Эксперт-Сибирь», декабрь 2008 г.